Das Terminal 3 des Frankfurter Flughafens: Ein Modell für nachhaltigen Flugverkehr (mit Zahlen und Fakten)

Eines der größten infrastrukturprojekte Europas nimmt im süden des frankfurter flughafens gestalt an, der bau des terminals 3. Nach seiner fertigstellung wird es eine kapazität für bis zu 19 millionen passagiere pro jahr haben. Sie werden an drei flugsteigen starten und landen, einen zentralen marktplatz nutzen und in komfortablen lounges entspannen.

Wie wir alle wissen, ist er mit einer fläche von 23 km² der größte flughafen in Deutschland. Er wurde mit 4 sternen für die ausstattung, den komfort und die sauberkeit der terminals, die einkaufsmöglichkeiten, das catering und den service des personals ausgezeichnet. Dieser flughafen ist der 6. verkehrsreichste flughafen in Europa und auch der verkehrsreichste flughafen in Europa in bezug auf den frachtverkehr. Er bedient 330 ziele auf 5 kontinenten und hat damit die meisten direktverbindungen weltweit.

Terminals:

Er verfügt über zwei große terminals, t1 und t2. Terminal 1 ist der ältere und größere der beiden passagierterminals. Die landseite ist 420 meter lang. Es wurde mehrfach erweitert und ist in die abfertigungshallen A, B, C und Z unterteilt und hat eine kapazität von rund 50 millionen passagieren pro jahr. Das terminal 1 ist funktional in drei ebenen unterteilt: die abflugebene im obergeschoss mit den abfertigungsschaltern, die ankunftsebene mit den gepäckausgabestellen im erdgeschoss und darunter eine verteilerebene mit zugang zum regionalbahnhof und zum unterirdischen und mehrstöckigen parkhaus.

Das terminal 2 mit einer kapazität von 15 millionen fluggästen pro jahr wurde 1994 eröffnet und ist in die abfertigungshallen D und E unterteilt. Eine durchgehende halle zwischen terminal 1C und 2D ermöglicht einen direkten, aber nicht öffentlichen zugang zwischen den beiden terminals. Er verfügt über acht flugsteige mit fluggastbrücken und 34 vorfeldpositionen, insgesamt 42 flugsteige, und ist in der lage, großraumflugzeuge wie den Airbus A380 abzufertigen.

Nun stellt sich die Frage, warum die Entscheidung zum Bau des Terminals 3 getroffen wird?

Fraport sichert mit diesem strategischen ausbauprojekt die langfristige zukunft des frankfurter flughafens. Das terminal 3 setzt neue maßstäbe, wie die folgenden zahlen zeigen: Nach der inbetriebnahme des terminals 3 im jahr 2026 können dort jährlich bis zu 19 millionen passagiere abfliegen und ankommen, das gebäude wird durch den einsatz modernster technologien die umwelt so wenig wie möglich belasten und ist damit führend im bereich des umweltfreundlichen luftverkehrs, hier entstehen auf 12.000 quadratmetern verkaufsflächen mit luxusmarken, Duty free angeboten und lokalen spezialitäten, drei miteinander verbundene flugsteige mit einer länge von jeweils über 1.400 metern sorgen für einen reibungslosen und effizienten ablauf vom checkcin bis zum boarding.